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시민제안(기간만료)

환경

조*O 2026-05-28
여수시 전기자동차 보급사업의 선착순 방식 개선 및 3차 예산 확..

-현황 및 문제점 수요 예측 실패와 행정 편의적인 조기 마감 2026년 5월 26일 개시된 여수시 2차 전기자동차 보급사업이 접수 시작 단 2시간 만에 조기 마감되었습니다. 이는 관내 친환경차 대기 수요를 전혀 예측하지 못한 행정 편의적 예산 책정의 결과이며, 수개월 전부터 출고를 기다려온 시민들의 기회를 단 몇 분 만에 박탈하는 불공정한 결과를 초래했습니다. 특정 국내 브랜드(대리점 중심)에 유리한 구조적 특혜 현행 기습 선착순 방식은 거대 대리점 조직망과 딜러(카마스터)를 보유한 국산차 브랜드(현대·기아 등)에 압도적으로 유리합니다. 대리점의 조직적인 대행 접수('광클')와 생산 코드를 활용한 편법성 접수 기법으로 보조금을 독점 선점하고 있습니다. 직판 수입차(테슬라 등) 구매자에 대한 형평성 상실 반면, 테슬라 등 수입 직판 브랜드는 차량 선주문 후 국내 입항 시점에 이르러서야 차대번호(VIN)가 부여됩니다. 아무리 수개월 전 먼저 계약을 완료했어도, 배 입항 스케줄과 여수시의 '2시간짜리 선착순' 타이밍이 맞지 않아 차대번호가 없으면 신청 기회조차 얻지 못하는 구조적 차별을 겪고 있습니다. 실질적 대차 수요 및 가구 특성 반영 부재 본 민원인은 3년 이상 운행한 내연기관 차량을 처분하고 친환경차로 전환하려는 확고한 의지가 있으며, 가족 구성원의 중증 질환 투병 등으로 인해 저소음·친환경 차량의 필요성이 매우 절실합니다. 그럼에도 현행 제도는 이러한 가구별 실질적 고충이나 노후차 전환 수요를 전혀 청취하지 않고, 오직 기계적인 선착순만으로 대상자를 거르고 있습니다. -개선방안 하반기 3차 보급사업 예산 대폭 증액 2차 사업에서 수용하지 못한 여수시 내의 실질적인 전기차 대기 수요를 전량 소화할 수 있도록, 이월 예산 및 추경 예산을 최대한 확보하여 하반기 3차 물량을 대폭 확대해 주십시오. '대기 순번제' 또는 '사전 등록제'로의 전환 당일 몇 시간 만에 문을 닫아버리는 '로또식' 선착순 접수를 폐지하고, 차량 출고 계약서를 소지한 시민들이 상시 접수하여 순번에 따라 보조금을 받을 수 있도록 제도를 유연화해 주십시오. 차대번호 입력 조건의 행정 예외 규정 마련 계약 확인서 등을 통해 실구매 의사가 증명된 경우, 완성차 업체의 공급 특성상 차대번호가 아직 발급되지 않았더라도 보조금 대기자로 선등록할 수 있도록 시스템을 보완해 주십시오. -기대효과 행정 형평성 확보 및 시민 신뢰 회복 제조사(국산/수입)나 대리점 유무 등의 유통 구조와 관계없이 모든 여수 시민에게 공평한 보조금 신청 기회를 보장함으로써 행정의 신뢰성과 형평성을 제고할 수 있습니다. 정확한 데이터 기반의 행정 효율화 대기 순번제 도입을 통해 관내의 실제 전기차 대기 수요 데이터를 명확히 파악할 수 있으며, 이를 바탕으로 향후 예산 수립 시 행정력 낭비와 접수 대란을 근본적으로 방지할 수 있습니다. 친환경 도시 여수 구현 및 탄소중립 가속화 실질적으로 내연기관 차량을 처분하려는 매연 유발 대체 수요자들과 취약 가구에 보조금을 우선/안정적으로 배정함으로써, 지자체 차원의 대기환경 개선 및 친환경 자동차 보급 활성화 목표를 조기에 달성할 수 있습니다.

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문화

박*O 2026-04-13
저는 반려동물을 너무 사랑하는 견주입니다.

-현황 및 문제점 순천시에는 반려동물문화센터가 있습니다. 한시간이 넘는거리지만, 반려동물을 너무 사랑해서 교육을 수강하려 왔다갔다 합니다. 한 2년정도 된것같습니다. 그런데 최근 개설된 수업은 순천시민만 받아줍니다. 그래서 일시적으로 주소지를 옮기려고 했습니다. 그런데 출생지원금을 받아서 그 때문에 주소지 이전이 불가합니다. 제외조건에 학업 등이 있지만, 가족같은 반려동물을 위한 교육을 받는 것이 학업에 해당하지 않는다는 답변만 받았습니다. 여수시는 반려동물 문화센터가 없습니다. 그것을 듣기위해 시민이 노력하지만 할 수 있는 것은 없습니다. 사설학원은 백만원이 넘는 수강료에 접근성도 순천못지 않게 떨어집니다. 순천 센터에서 8만원에 4개월동안 수강할 수 있습니다. -개선방안 1. 여수시에도 순천시와 유사한 수준의 반려동물센터를 건립해주세요. 2. 여수시와 순천시의 MOU를 통해 시민간 수강이 가능하게 해주세요. 3. 출생지원금 수급조건 상 제외사유로 반려동물을 위한 학업 등 대학이나 기본교육에 해당하지 않더라도 학업이라면 포괄적으로 인정해주세요. 4. 해당년도 내에 전출 및 재전입이 이루어진다면 출생지원금 심사에 불이익이 없도록 조례를 개정해주세요. 5. 다 안되면 여수시 내에 있는 반려동물 관련 교육 업체들과 협의해서 순천 센터 수준의 수강료가 될 수 있게 지원해주세요. -기대효과 여수시가 전국 모든 지자체보다 다 우월할수는 없습니다. 여수시가 분명 어딘가에 부족한점이 있습니다. 복지란건 선택적이니까요. 광양과 순천에 분명 여수보다 잘하는 것이 있습니다. 그것을 경쟁적으로만 생각하지마시고 지자체간 협력으로 시민이 편안할 수 있게 합의하고 협의해서 만들어 주시면 좋겠습니다. 불편하지 않게 하는 것, 조금이라도 편하게 하는 것, 그것이 지방자치단체의 할 일이고. 공무원의 본분이라고 생각합니다. 자료를 찾는 내내, 관련 공무원분들의 응대를 받는 내내 여수도 순천도 즐겁지 않았습니다. 물론 제가 이루고자하는걸 이루지 못해 불편했을 수 있습니다. 그러나 본질적인 문제는 거기에 있지 않습니다. 이글을 누가 볼지 어디까지 볼지 알 수 없습니다만, 부디 좋은 방향으로 해결되길 바랍니다.

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문화

송*O 2026-03-30
물때 '사리'만 되면 생각나는 도시, 추억을 쌓는 곳

-현황 및 문제점 여수에서 나고 자랐지만 해루질은 동네 주민들의 특권(어업권, 물론 그들이 비용을 지불하여 )인 듯 바다에만 들어가면 갖은 잔소리와 주변에 설치되어 있는 민형사상의 책임을 묻는 입간판들이 생물을 채취하려는 목적보다는 바다 생태계를 탐험하고자 하는 아이를 키우는 엄마로서는 맘이 불편하여 서해권으로 자주 여행을 가곤 합니다. 물론 양식을 통해 얻어지는 자원을 탐하려는 것이 아니라 그 외적인 생물들도 통틀어 소유하려는 모습이 보일 때면 눈살을 찌푸리게 합니다. 체험장도 존재하지만 씻을곳이나 머무를곳, 시간의 제약(야간 해루질은 불가)등으로 경험에 한계가 있는 것 같습니다. -개선방안 부안의 '하섬'처럼 국민 해루질 포인트를 지정하고 양식장 종류 및 무단채취 금지 입간판 설치 무료 해루질 포인트 지도를 만들어 시청 홈페이지에 공지, 그로 인해 즐거운 추억을 쌓은 이미지 등을 공유 하는 각종이벤트 (인스타그램처럼 알리고자 하는 욕구 충족 및 보상으로 인한 재미와 참여율 향상) 인근거주자들의 어업피해를 입지 않는 선에서 해당마을에 머무르는 시간을 늘려 또다른 생계수단을 지원 함. -기대효과 주변 식당에서 식사를 하거나 편의점, 마트에서 생필품을 구매하고 주변 캠핑장에서 또는 숙소에서 물때에 맞춰 머무를 수 있는 시간을 갖고 가족과 좋은 추억도 만들 수 있으면 레저 같은 관점으로 관광객을 유치하고 머무르는 시간을 늘리면 좋을 것 같습니다. 좋은 기억으로 남는다면 재방문도 가능하다고 생각합니다.

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교육

주*O 2026-03-19
여수시 관내 고등학교에 육상부 창단을 건의

안녕하세요. 저는 여수시의 교육 발전과 우리 지역 학생들의 미래를 응원하는 시민입니다. 현재 여수시는 시전초등학교 등 초등학교와 여선중학교 등 중학교 단계에서 우수한 육상 꿈나무들을 꾸준히 배출하며 전국 대회에서도 뛰어난 성과를 거두고 있습니다. 하지만 안타깝게도 관내 고등학교 중 체계적으로 육상 인재를 육성하는 팀이 부족하여, 많은 학생 선수가 고등학교 진학 시점에서 운동을 포기하거나 타 시·군으로 전학을 가야 하는 실정입니다. 이에 다음과 같은 이유로 여수시 관내 고등학교에 육상부 창단을 강력히 건의드립니다. 1.지역 인재 유출 방지: 초·중등 시절 여수에서 자라난 유망주들이 고등학교 진학 문제로 지역을 떠나는 것은 여수시 체육 경쟁력의 큰 손실입니다. 지역 내에서 '초-중-고-실업팀'으로 이어지는 선순환 구조가 필요합니다. 2. 학생 선수의 학습권 및 운동권 보장: 고등학생 시기에도 자신의 재능을 이어갈 수 있는 환경이 조성된다면, 학생들은 심리적 안정감 속에서 학업과 운동을 병행하며 전문 체육인으로 성장할 수 있습니다. 3.여수시 체육 브랜드 가치 제고: 여수시청 육상팀이 전국 무대에서 활약하고 있는 만큼, 고등부 육상부 창단은 지역 스포츠 문화를 활성화하고 도시의 활기를 더하는 계기가 될 것입니다. 우수한 역량을 가진 여수의 아이들이 고향을 떠나지 않고 꿈을 키워나갈 수 있도록, 교육청과 학교 관계자분들의 적극적인 검토와 육상부 창단을 위한 행정적·재정적 지원을 간곡히 부탁드립니다. 특히 지금 여선중학교 학생들이 좋은성적으로 활동중이나 결국엔 무안이나 광양이 아니면 육상을 포기해야 되는 상황입니다. 남여학생들이 함께 운동할수 있는 남녀공학이면 더 좋을것 같습니다 많은 관심과 좋은결과를 기대합니다 감사합니다.

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환경

이*O 2026-03-18
이순신 마리나 장기 방치 선박 정비 및 관광경관 개선 제안

1. 현황 및 문제점 여수시 이순신·원형 마리나는 해양관광과 요트 이용이 이루어지는 대표적인 해양관광 공간입니다. 또한 인근 숙박시설과 관광 동선에서도 마리나 전경이 잘 보이는 위치에 있어, 시설의 경관과 정비 상태가 관광 이미지와도 밀접하게 연결되어 있습니다. 그러나 현재 마리나 내에는 장기간 이동이나 운항이 이루어지지 않은 선박, 외관상 장기 방치 상태로 보이는 선박, 사실상 폐선에 가까워 보이는 선박 등이 일부 존재하는 것으로 보입니다. 이러한 선박들은 마리나 미관을 저해할 뿐 아니라, 실제 요트 투어 이용객이나 방문객이 탑승 과정에서 쉽게 볼 수 있어 관광 만족도와 도시 이미지에도 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한 장기 방치 선박이 선석을 계속 점유할 경우, 실제 계류 가능한 공간이 줄어들어 신규 이용자 수용과 선석 운영 효율에도 영향을 줄 수 있습니다. 운영 측면에서도 방치 선박 정비는 단순한 미관 정비를 넘어, 선석 활용도와 운영 정상화 측면에서 함께 검토할 필요가 있다고 생각합니다. 2. 개선방안 이순신·원형 마리나 내 장기 방치 선박에 대한 전수조사를 실시합니다. 장기 미운항 선박, 외관상 폐선에 가까운 선박 등에 대한 판단 기준과 관리기준을 마련합니다. 일정 기간 자진 이동, 정비, 철거를 유도하는 계도 절차를 운영합니다. 자진 조치가 이루어지지 않는 경우에는 관련 법령과 규정에 따라 필요한 행정조치를 검토합니다. 방치 선박 정비 이후 확보된 선석은 신규 이용자 수용, 선석 운영 정상화, 관광환경 개선에 활용할 수 있도록 관리체계를 정비합니다. 3. 기대효과 첫째, 마리나 내 장기 방치 선박 정비를 통해 해양관광지로서의 경관과 이미지를 개선할 수 있습니다. 둘째, 요트 이용객과 관광객의 체감 만족도를 높이고, 여수시의 해양관광도시 이미지 제고에 도움이 될 수 있습니다. 셋째, 장기간 점유된 선석을 정비함으로써 실제 계류 가능한 공간을 확보하고, 선석 운영의 효율성과 공정성을 높일 수 있습니다. 넷째, 마리나의 공공성과 관광성을 함께 살리는 방향으로 관리체계를 개선하는 계기가 될 수 있습니다.

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일반행정

박*O 2025-12-21
안녕하세요

여수 섬섬 박람회를 응원합니다 저는 수십년간 여수바다낚시를 홍보하며 낚시 업계에서 생활 하다 도시에가서 20년생활 하다 여수가그리워 귀어하여 다시 바다낚시 업을 하고있습니다 도시에서 사시는 분들은 바다낚시를 한번도 해본적이 없어서 체험낚시 라도 해보고싶은 로망이 많이 있습니다 하지만 여건이 여의치않아 이루지 못하는 경우 가 많습니다 대한민국 최고의 관광도시인 여수에 3면이 바다인 여수에 가면 이런곳이 있다, 말할수 있는 마땅한 시설이 없어서 안타까운 마음 입니다 방송에서 잘알려진 도시어부로 많은사람들이 낚시 에 관심은 많이 있습니다 1박2일 프로그램 으로 여수를느끼고 즐기고 맛볼수있는 바다낚시 체험 쉼터를 만들고자하는데 혹시 여수시에서 지원할수 있는건 없을까요? 섬섬 박람회 와 연동하면 더많은 관심과 사랑 받을 것입니다 여수 섬섬 박람회를 응원합니다 저는 수십년간 여수바다낚시를 홍보하며 낚시 업계에서 생활 하다 도시에가서 20년생활 하다 여수가그리워 귀어하여 다시 바다낚시 업을 하고있습니다 도시에서 사시는 분들은 바다낚시를 한번도 해본적이 없어서 체험낚시 라도 해보고싶은 로망이 많이 있습니다 하지만 여건이 여의치않아 이루지 못하는 경우 가 많습니다 대한민국 최고의 관광도시인 여수에 3면이 바다인 여수에 가면 이런곳이 있다, 말할수 있는 마땅한 시설이 없어서 안타까운 마음 입니다 방송에서 잘알려진 도시어부로 많은사람들이 낚시 에 관심은 많이 있습니다 1박2일 프로그램 으로 여수를느끼고 즐기고 맛볼수있는 바다낚시 체험 쉼터를 만들고자하는데 혹시 여수시에서 지원할수 있는건 없을까요? 섬섬 박람회 와 연동하면 더많은 관심과 사랑 받을 것입니다

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일반행정

편*O 2025-12-18
지속가능한 관광 여수를 위한 환경 개선 방안제시

-현황 및 문제점:여수시는 해양 관광 도시로서 오동도, 해변 산책로, 수산시장 등 주요 관광지를 중심으로 관광객이 지속적으로 증가하고 있습니다. 그러나 관광객 증가에 비해 쓰레기 관리 방식은 기존 체계를 유지하고 있어, 관광지 곳곳에서 쓰레기 방치 및 무단 투기 문제가 반복적으로 발생하고 있습니다. 특히 다음과 같은 문제점이 나타나고 있습니다. 첫째, 관광객의 이동 동선과 쓰레기 수거함 위치가 일치하지 않아 쓰레기가 이동 중 발생함에도 즉시 버리기 어려운 구조입니다. 둘째, 성수기에는 쓰레기 발생량이 급증하지만 수거 횟수와 수거함 용량이 이를 충분히 감당하지 못하고 있습니다. 셋째, 관광지에서 분리배출 기준이 복잡해 관광객이 쓰레기 처리를 번거롭게 느끼고, 그 결과 방치나 투기로 이어지는 경우가 발생하고 있습니다. -개선방안 이를 위해 여수시 주요 관광지의 해변 산책로, 포토존 사이, 관광지 출구 등 관광객 이동 동선을 중심으로 소형 쓰레기 수거함을 분산 배치하는 방안을 제안합니다. 기존처럼 입구나 광장 중심의 배치 방식에서 벗어나, 관광객이 이동 중에도 즉시 쓰레기를 처리할 수 있는 환경을 조성함으로써 쓰레기 방치와 무단 투기를 줄일 수 있을 것입니다. 또한 지도형 쓰레기통 안내판을 만들어 관광지 입구, 산책로, 포토존 등 주요 지점에 가장 가까운 쓰레기통 위치를 표시해주면 쓰레기 무단 투기를 줄일 수 있을 것입니다. -기대효과 관광객이 쓰레기통을 쉽게 찾고 바로 버릴 수 있어, 쓰레기 방치 및 무단 투기 감소 분리배출 안내 강화로 재활용률 향상 및 환경 보호 깨끗한 관광 환경 유지로 관광객 만족도 향상, 여수시 이미지 제고 또한 여수시는 2026 세계섬 박람회 개최를 앞두고 있기 때문에 여수의 환경 보존에 더욱 신경을 쓰기를 바라고 개선과 예방을 바라는 바입니다. 현황 및 문제점:여수시는 해양 관광 도시로서 오동도, 해변 산책로, 수산시장 등 주요 관광지를 중심으로 관광객이 지속적으로 증가하고 있습니다. 그러나 관광객 증가에 비해 쓰레기 관리 방식은 기존 체계를 유지하고 있어, 관광지 곳곳에서 쓰레기 방치 및 무단 투기 문제가 반복적으로 발생하고 있습니다. 특히 다음과 같은 문제점이 나타나고 있습니다. 첫째, 관광객의 이동 동선과 쓰레기 수거함 위치가 일치하지 않아 쓰레기가 이동 중 발생함에도 즉시 버리기 어려운 구조입니다. 둘째, 성수기에는 쓰레기 발생량이 급증하지만 수거 횟수와 수거함 용량이 이를 충분히 감당하지 못하고 있습니다. 셋째, 관광지에서 분리배출 기준이 복잡해 관광객이 쓰레기 처리를 번거롭게 느끼고, 그 결과 방치나 투기로 이어지는 경우가 발생하고 있습니다. -개선방안 이를 위해 여수시 주요 관광지의 해변 산책로, 포토존 사이, 관광지 출구 등 관광객 이동 동선을 중심으로 소형 쓰레기 수거함을 분산 배치하는 방안을 제안합니다. 기존처럼 입구나 광장 중심의 배치 방식에서 벗어나, 관광객이 이동 중에도 즉시 쓰레기를 처리할 수 있는 환경을 조성함으로써 쓰레기 방치와 무단 투기를 줄일 수 있을 것입니다. 또한 지도형 쓰레기통 안내판을 만들어 관광지 입구, 산책로, 포토존 등 주요 지점에 가장 가까운 쓰레기통 위치를 표시해주면 쓰레기 무단 투기를 줄일 수 있을 것입니다. -기대효과 관광객이 쓰레기통을 쉽게 찾고 바로 버릴 수 있어, 쓰레기 방치 및 무단 투기 감소 분리배출 안내 강화로 재활용률 향상 및 환경 보호 깨끗한 관광 환경 유지로 관광객 만족도 향상, 여수시 이미지 제고 여수시는 2026 세계섬 박람회 개최를 앞두고 있기 때문에 여수의 환경 보존에 더욱 신경을 쓰기를 바라고 개선과 예방을 바라는 바입니다.

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문화

박*O 2025-11-17
여수 엑스포박람회장 문화복합기능 부여 방안

-현황 및 문제점 지난해 여수는 1,000만 명이 넘는 관광객이 찾을 만큼 대한민국을 대표하는 관광지로 확고한 입지를 다졌습니다. 특히 이들 중 상당수의 관광객이 엑스포역을 통해 여수에 방문하고 있으며, 역을 나오자마자 마주하게 되는 박람회장은 높은 접근성과 상징성을 지니고 있습니다. 그러나 2012년 세계박람회 이후 박람회장은 뚜렷한 사후 활용 방안을 확보하지 못한 채 사실상 방치된 상태입니다. 여수엑스포박람회장은 2012년 박람회 당시 핵심 시설이었던 주제관, 홍보관 등 주요 구조물이 충분히 활용되지 못한 채 방치되거나 기능이 정체된 상태로 남아 있습니다. 이러한 유휴화는 공간 활용의 비효율성을 넘어, 지역의 핵심 관광 동선 내 주요 랜드마크가 장기간 비활성화되어 도시 이미지에도 부정적 영향을 미치고 있습니다. 더불어 여수광양항만공사(YGPA)가 박람회장 부지를 인수하는 과정에서 정부로부터 선 투자금 3,658억 원을 상환해야 하는 부담까지 발생하면서, 관리 주체가 안고 있는 재정 압박은 매우 큰 상황입니다. 이로 인해 장기적 관점의 시설 운영 전략을 마련하기가 어려워지고, 박람회장 전체의 지속 가능한 활용 방안이 지연되는 악순환이 이어지고 있습니다.이에 따라 본 제안에서는 박람회장에 관광객들의 볼거리·체험 수요를 충족시킬 수 있는 문화·관광 복합 기능을 부여하여, 여수 관광의 새로운 중심 공간으로 재탄생시키는 방안을 제시하고자 합니다. -개선방안 현재 여수엑스포박람회장은 여수엑스포역과의 뛰어난 접근성, 관광지로서의 상징성, 넓은 부지 등 우수한 입지 조건을 갖추고 있음에도 불구하고, 사후 활용 부재로 인한 공실화가 지속되면서 여수시의 재정 부담 심화, 도시 이미지 저하 등의 문제가 발생하고 있습니다. 이러한 상황을 고려할 때, 박람회장 공간을 팝업스토어 및 플래그십스토어 중심의 맞춤형 문화공간으로 재편하는 방안은 현실적이면서도 높은 파급효과가 기대되는 대안이 될 수 있습니다. 최근 팝업스토어는 특히 MZ세대를 중심으로 하나의 문화 소비 방식으로 정착하고 있으며, 서울 성수동과 같은 성공 사례는 낙후된 공장지대가 복합문화공간으로 재탄생할 수 있음을 보여줍니다. 여수엑스포박람회장 역시 넓고 유휴화된 공간을 활용하여 분기별 테마형 콘텐츠를 운영하는 팝업스토어 중심지로 조성하면, 관광객 유입 증대 및 지역경제 활성화에 크게 기여할 수 있습니다. 예시 테마로는 ▲1분기 웹툰 ▲2분기 애니메이션 캐릭터 ▲3분기 아티스트·예술 ▲4분기 시즌 특화 콘텐츠 등을 적용할 수 있으며, 계절·유행에 따라 유연하게 기획할 수 있다는 장점이 있습니다. 더불어 지역과 연계하여 여수·남해안 특화 팝업스토어를 우선 유치하는 전략을 통해 차별성을 확보할 수 있습니다. 해양 관광, 수산물, 지역 농특산물, 섬 문화 등 여수 고유의 지역 자원을 브랜드화하여 플래그십 팝업 형태로 제공함으로써 지역 정체성과 관광자원의 가치를 동시에 강화할 수 있습니다. 또한 해양 레저 시설과의 연계 마케팅을 추진하여 팝업스토어 방문객에게 요트 체험, 해상 케이블카, 아쿠아플라넷 등 주변 주요 관광시설 할인 혜택을 제공하면, 관광객 체류 시간 증가와 소비 확대 효과를 극대화할 수 있습니다. 마지막으로, 정책 실현을 위해서는 제도적·재정적 지원 기반이 필요합니다. 단기간 운영되는 팝업스토어의 특성을 고려하여 임시 건축물 및 임시 영업 관련 규제를 한시적으로 완화하는 ‘팝업 특구’ 지정을 추진하고, 기업의 참여를 유도하기 위해 엑스포 팝업 지원 펀드를 조성해 장소 대관료·홍보비 등을 지원함으로써 지방 유치 인센티브를 강화할 필요가 있습니다. -기대효과 여수엑스포박람회장을 팝업스토어·플래그십스토어 기반의 문화공간으로 재편할 경우, 가장 큰 기대 효과는 젊은 층의 대규모 유입을 통한 지역 관광 활성화입니다. 팝업스토어는 현재 서울과 부산 등 대도시 중심으로 형성된 새로운 소비·문화 트렌드로, 이를 여수에 도입할 경우 젊은 세대가 여수를 ‘문화산업이 성장하는 도시’로 인식하는 중요한 계기가 될 수 있습니다. 이는 여수의 관광 이미지가 전통적인 해양·휴양 중심에서 도시형 문화관광 도시로 확장되는 변화를 만들어내며, 장기적으로 문화도시 브랜드를 선점할 수 있는 기반이 될 수 있습니다. 특히 콘텐츠 테마를 분기·계절별로 다양하게 구성할 경우, 재방문 욕구가 높은 MZ세대 특성을 고려할 때 지속적인 방문 수요 창출이 가능하며, 이러한 흐름이 안정적으로 자리잡는다면 엑스포박람회장은 “팝업스토어 성지”로 자리매김하는 새로운 랜드마크로 성장할 수 있습니다. 또한 앞서 제안한 해양레저 관광과의 연계 마케팅을 병행할 경우, 팝업스토어 방문객이 자연스럽게 요트, 해상 케이블카, 아쿠아플라넷 등 주변 해양 관광 인프라로 이동하게 되어 체류 시간 증가·1인당 소비 확대·관광 동선 활성화와 같은 긍정적 효과를 기대할 수 있습니다. 이는 지역경제에 직접적인 파급효과를 가져올 뿐 아니라, 관광 콘텐츠 간 시너지를 통해 여수 관광 전반의 경쟁력을 강화하는 결과로 이어질 것입니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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일반행정

이*O 2025-11-16
철길공원 도보통행로폭증설

여수 시민들의 행복과 안전 복지향상을 위해 매진 하시는 시장님 이하 관계자 분들의 노고에 항상 감사드립니다. 그리고 대한민국 어떤 타 지자체 에서보다 우수한 수범사례로 손꼽히는 여수시민의 자랑이자 긍지인 철길 공원을 운영하는 우리 여수시가 너무 좋습니다. 철길 공원을 이용하면서 다만 한가지 아쉬운점이 있다면 자전거 통행로와 보도통행로 구분되어 있는데 대부분의 이용객들이 보도산책 이용객 들임에도 자건도 도로와 보도통행로 도로 폭의 비율이 똑같거나 구간 구간별 자전거 통행로가 보도통행로에 비해 너무 넓게 배분되어 있어 도보 이용시 맞은편에서 보도이용자를 만날경우 성인기준 3명이 비켜가기 위해 자전거도로를 침범해야 하거나 한사람이 뒤로 비켜나야 상황이 반복되는 애로점이 있기에... 현 철길 공원부지는 공원 부지로서 공원법이 우선적용되는 곳이고 철길 공내 조성된 자전거통행로는 자전거 전용도로가 아님에도 자전거전용도로 관런 법렁에서 제시한 편도 기준 폭1.5미터 왕복기준 폭 3미터를 전구간 적용하고 있기에 (철길공원은 자전거도로가이니므로 궂이 이법령을 따를 의우는 없지만 부득이한 경우 자전거도로 폭을 편도 1.2미터로 할수있다는 예외조항이 있는만큼)철길 공원내. 자전거 통행로 폭을 1.2미터 줄이고 그만큼 도보통행로 폭을 늘리는 것을 적극 적토 바랍니다. 철길공원 자전거 통행로 폭을 편도1.2미터 왕복 2.4미터로 조정하여 대부분 다수 이용객인 보도통행 이용자가 좀더 안전하고 쾌적한 여건에서 이용할수 있도록 검토 부탁드립니다

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담당자
시민소통담당관 시민소통
담당전화번호
061-659-3082
최종업데이트
2026.07.03